回转减速机-金宇机械(在线咨询)-回转减速机价格 ：

回转减速机广泛应用于太阳能光伏发电系统、起重、高空作业、重型机械及其他新能源行业，工作环境温度范围-40°~80°，回转减速机销售，效率35%~40%，通过提高齿面滑动转速，增大螺旋升角或提高蜗杆斜面的粗糙度都可以增加机械效率。

??太阳能回转减速机采用模块化设计，回转减速机生产厂家，高集成度使用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工，在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序，从而大幅度提高劳动生产率。但是，如果产品质量不过关或设计选型不够合理，在运行过程中则有可能会出现漏水、漏油、油封橡胶开裂、磨损过快、跟踪精度不够、油脂冻住、效率降低等问题，回转减速机，需要做到以下维护事项：

??1、出现漏水、漏油、油封橡胶开裂，一般需要更换油封，但更换油封非常麻烦，回转减速机价格，可操作性不强，因此需要在生产过程中严格控制。

??2、发现跟踪精度不够，其实这应该是厂家的加工精度和装配问题，一旦到现场安装好后才发现，只能更换或派专业人士至现场对减速机精度进行调整，这种问题在现场不容易发现。

??3、极个别厂家采购的油脂成本比较低或是供应商造假，油脂无法满足低温正常工作，只能更换油脂，而更换油脂也是非常麻烦的事情。

??4、效率降低是设计问题，如果没有充足的经验，这个问题只能在使用过程中发现，而使用过程中只能发现现象，用户没有足够的经验分析出原因，通过更换大扭矩电机可以解决这个问题。

 回转支承是现在用到比较多的一种配件，在日常使用过程中，多少都会出现发热的情况，而这种情况如果不能及时解决，对轴承来说是比较大的伤害，回转减速机应用，今天为大家介绍的就是关于什么情况会导致回转支承出现发热情况，并且应该怎么正确处理。

   可能原因一：回转支承的轴尺寸过大，所以轴承会较紧

   解决方法：为轴提供适当的容差，严禁过紧。

   可能原因二：铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热

   解决方法：在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。

   可能原因三：回转支承座涂覆的润滑脂过多或油位太高

   解决方法：回转支承将通过密封孔清除多余润滑脂，油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。

   可能原因四：润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障

   解决方法：重新选择合适的润滑油类型。

   可能原因五：油位较低，润滑脂不足

   解决方法：轴直径外侧的油位应恰好低于保持架，加注合适的润滑脂。

   可能原因六：内圈与密封圈摩擦发热

解决方法：这时要停机并检查夹紧环螺丝，确保内圈在轴上牢固附着，确保自由端轴承安装正确，滚柱与外圈中心线对齐。

太阳能回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。

回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、 回旋支承。

英文名字分别叫: slewing bearing 、 slewing ring bearing 、 turntable bearing、slewing ring。

回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。

基本结构

回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。 其形式很多，但结构组成基本大同小异。