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转向箱-金宇机械(诚信商家)-T系列转向箱

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    T系列转向箱是一种相对精密的机械,伞齿轮转向箱,主要由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成。   箱体是T系列转向箱的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体一般采用高钢性铸铁铸造,T系列转向箱,对于重载或冲击载荷的减速机构也可以采用铸钢箱体。高钢性铸铁具有很好的铸造性和减振性。   为了保证转向箱的正常运行,除了对齿轮,轴,转向箱,轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应该考虑到润滑油对转向箱的影响问题。


    自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液即是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。         通常ATF的基础油(约占90%)是从石蜡基油中提炼出来,简称矿物油。但由于基础油固有的特性(局限性),必须添加各种类型的添加剂(约占10%)以适应各种工况的要求,才能满足变速箱正常的使用,故此又衍生出各种合成油的ATF。合成ATF的温度适应性更广,抗氧化能力强,使用寿命长,综合性能好,是未来ATF发展的主流方向。随着现代汽车工业的不断发展,对ATF的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘···等等。         手动变速箱油一般称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分为五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿


    工业齿轮箱齿轮轴使用中齐根断裂,原因分析如下:  1、是否有突变的冲击载荷(负载突然增加、满负荷高速启动等)  2、材料的先天缺陷(内部的金相的结晶组织粗大)  3、由加工遗留的裂纹在交变负载中发生扩大  4、零件热处理留下的硬度的过渡界面正好处于受剪应力位置  5、原材料不是设计材料  6、热处理没有按照设计规范进行  7、强度不足。改用45GrMn2Mo,调质处理。另,折断处改用大的R角过渡,避免应力集中。 8、选型过小;   以上都有可能是造成齿轮箱轴断裂的原因,可先分析断裂轴材质,是否是材质不达标,HD转向箱,很难说准到底是那一个原因是确切的成因,有可能是多方面的原因造成的,以上分析仅供参考,具体原因看现场实际运转情况。


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