丝杆升降机
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山东省德州市金宇机械有限公司
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TP丝杆升降机间隙及许可分力
丝杆升降机侧面间隙：TP丝杆升降机由双导轨组成，以把螺杆的间隙保持在小程度然而微小的间隙在螺杆的末端是难以避免的，其大小取决于丝杆升降机与螺杆的尺寸。
轴向间隙：TP系列螺杆与蜗轮之间的自然运行公差，TPR系列螺杆与支撑螺母之间的运行公差，造成了螺杆的间隙，大螺杆螺距精度特殊的加工工艺使螺杆的精度特别高，300mm的长度的螺距误差保持在0.05mm与0.08mm之间。
许可分力：如上所述，分力有害是故障的主要原因，除螺杆与负荷调整的不准外，螺杆的位置安装不好，也会是产生分力的原因。结果是TPR系列产品螺杆与涡轮之间的接触不良。
TP系列产品上的双轨使螺杆在与蜗轮接触前，进行局部调整。对TPR系列产品来说，丝杆升降机原理，是外支持螺母与螺杆接触，因而它不能进行矫正，除非按支持螺母安装部分详述的那样进行特殊安装。
山东省德州市金宇机械有限公司作为一家专业生产滚珠丝杆升降机产品的知名厂家，我们拥有先进的生产设备及雄厚的技术力量，为了帮助您了解我们的产品，接下来就由我们的专业人员来为您讲解一下吧，希望对您有所帮助。 滚珠丝杆升降机预拉的影响：滚珠丝杆升降机温升时，热应力效应会使螺杆伸长，使螺杆的长度变得不稳定。其伸长量可藉由M40公式求出，滚珠丝杆升降机，此伸长量可藉由预拉来做补偿；而预拉补偿的目标值就是负T值。过大的预拉会烧坏支撑轴承，丝杆升降机，因此建议采用小于5℃的预拉值，但若螺杆直径超过50mm时也不适合做预拉；螺杆直径大就需要大的预拉力，因此导致支撑轴承过热而烧坏。建议约以3℃的温升做为补偿值T的基准 (螺杆每1000mm约 -0.02~-0.03mm)。不同的 应用需要不同的T值，有关T值的问题请与工程人员联系。
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