金宇机械(图)-齿轮转向箱-转向箱 ：

       丝杆升降机有多种安装型式和装配型式，既可以单台丝杆升降机来完成上升、下压、翻转等安装使用，也可以与减速机、转向箱组成多种联动升降系统平台，可适应各个行业的多种设备安装使用。如：机械加工上重压紧固装置升降台、翻转装置及塑料加工机器等；安装和维修用爬梯和工具升降架、机车维修升降台位；轧机滚到间隙调整、管材或板材输送位置调整；建筑方面用于移动设备和组合成品的模版，转向箱价格，可升降的窗户、墙壁、围墙等；文化卫生方面可升降舞台、调整游泳池地面高度、调整手术台高度；水利方面用于水库的闸门和保护板，可以方面用于不能人力调整的运动等。

      为什么齿轮减速机制造中使用斜齿轮呢？这个是由齿轮的特性所决定的！       直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，齿轮转向箱，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。        斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，伞齿轮转向箱，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，转向箱，而不是一个齿宽的基础上。

减速机适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。那么减速机常见故障主要原因有哪几种？ 常见故障 由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是： 1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损; 2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等; 3、减速机传动轴轴承位磨损; 4、减速机结合面渗漏。